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Allbet:兰格点评:欧盟碳关税提案对我国钢铁业影响几何?

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热门事宜:欧盟委员会于7月14日正式宣布碳疆域关税政策提案,预计将在2022年完确立法,“过渡期”从2023年最先,2026年实行。该法案主要针对能源和高耗能企业,涉及的行业包罗钢铁、水泥、化肥和铝等。

兰格点评:碳疆域关税的征收目的在于珍爱内陆工业企业,阻止其他国家高耗能产物未受《团结国天气转变框架条约》下的污染物减排尺度约束,而以相对较低价钱与出口国家的相关产物竞争。

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对于中国钢铁业来说,现在碳达峰、碳减排目的提出后,中国钢铁工业的相关减排方案和探索正在开启,中国钢铁业将碳达峰目的设在2025年,7月16日我国碳排放权生意开市,电力行业是我国首个纳入碳排放权生意市场的行业,纳入发电行业重点排放单元约莫2000家,“十四五”时期,钢铁行业将可能成为率先纳入碳排放生意系统的制造行业。

欧盟的碳关税的提案实行后,未来将对我国出口欧盟钢铁产物形成一定制约,近年来,随着欧盟对我国钢铁产物的商业拯救观察的开展,我国出口欧盟的钢铁数目已经较少。据兰格钢铁研究中央监测数据显示,2020年我国出口至欧盟七国(比利时、意大利、英国、西班牙、葡萄牙、荷兰、德国)的钢材数目为170.1万吨,较2015年下降78.3%,而在2015年,我国出口欧盟7国的钢材数目高达783.6万吨。

碳关税的开征将成为欧盟另一个对钢铁业开启商业珍爱主义的手段,也将会使我国钢铁产物出口欧盟受到更多制约。碳疆域关税征收将使得我国钢材产物出口成本进一步增添,竞争优势受到削弱,缩减出口企业的利润空间,给出口企业造成压力,同时产物出口欧盟助力增大。

对于钢铁行业来说,应加速推进碳减排相关方案和措施制订和推进,加速促举行业纳入碳生意系统;钢铁企业应加速低碳冶金手艺及碳封存手艺研发应用,加速推进我国钢铁企业碳减排措施。

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    2021-09-16 00:01:40 

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